全体形象进展达861% 贵安高速扩容项目稳步推动

  人民网贵阳3月5日电 （涂敏、王平亮）3月5日，在贵安高速扩容项目2标段朱昌特大桥施工现场，跟着最终一片T梁的架起完结，该桥完结双幅贯穿，也成为贵安高速扩容项目全线首座双幅贯穿的特大桥。

  朱昌特大桥全长1374米，桥面宽度达2*16.55米。该桥左幅36跨，右幅37跨，上部结构选用的30m和40m预应力砼T梁，下部结构包括三柱式矩形墩、双柱式矩形墩、圆柱墩、U型台以及桩根底，该结构设计确保了桥梁的安定性和耐久性。

  “朱昌特大桥建造过程中，咱们选用了锚具锚头封锚压浆盒、矩形实心墩箍筋全体吊装工艺、T梁腹板箍筋全体加工成型工艺等多项微立异技能。墩柱施工全套工艺流程中推行了装配式自升降多功能桩架装置等新式技能，快速缩短了施工周期，在进步装置精度的一起，保证了桥梁结构的安定性。”贵安扩容二标项目经理李展明表明。

  贵安扩容项目由贵州高速集团牵头建造，全长90.722公里，项目起于贵阳市观山湖区，与已建成的环城高速相接，止于安顺市普定县，顺接安盘高速（在建），建成后将会是贵州省第一条才智高速。

  到现在，贵安扩容项目累计完结投资180.01亿元，完结份额占批复预算的81.54%。全体形象进展达86.1%，项目路基形象进展达97.2%，桥梁涵洞形象进展达95.1%。其间，控制性工程百花湖特大桥全体形象进展达69.97%（含引桥部分）。

  贵安高速公司党支部书记、董事长杨万林表明：“建成后的贵安扩容项目将会是贵州省第一条才智高速，对贵州加速建造交通强国西部演示省、加速黔中经济区建造、稳固脱贫攻坚效果、助力村庄复兴、助推贵安新区开展等方面具有极端重大意义。”

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